内容： 快速公交专用道，因其运量大、准时、价廉等特点，成为很多老百姓首选的交通工具，有效缓解了京城的交通拥堵现象。 但是，目前很多快速公交车道经常被非机动车侵占。2010年，由于交管部门在线路中途设置了探头，违规的私家车减少很多。可随后，又出现一些不怕探头的电动车、摩托车以及黑摩的。 这些车辆违规进入快速公交车道，将快速公交原本四五十公里的时速拖慢到 公交部门统计，快速公交高峰期平均发车间隔应该在1分钟左右。然而，由于非机动车频繁闯入等原因，实际间隔至少会翻数倍不止。可以说，违章进入快速公交道的车辆已经严重的影响了快速公交的正常行驶。同时，由于这些车辆的野蛮抢行极易和公交车发生碰撞，因其数量众多很可能产生出群死群伤的重大事故。 建议： 一、加强快速公交道的管理，对违章进入的车辆及人员进行高限处罚，采取严格的管控措施，确保不出现跟风、从众的违章群体事件。 二、加强物防和技防工作，在快速公交专用道的每个出口和入口，安装感应门。门上设置感应装置，专门接收公交车上传出的信号。平时感应门封闭，公交车驶来感应到信号后开启，车辆过后自动关闭。方式和高速收费口的ETC通道类似，经调研，此项技术已很成熟，可以达到上述要求。 |
